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Jaguar XK120 an den Lenzerheide Motor Classics
Historischer Motorsport

Ich bewege nicht nur ein Auto.
Ich bewege ein Stück Geschichte.

Seit meinem zwölften Lebensjahr fahre ich historische Sport- und Rennwagen auf einigen der bekanntesten Strecken Europas – vom Anneau du Rhin über Zandvoort und den Salzburgring bis nach Le Mans.

No. 10
Jaguar XK120 Hansgen Special in der Boxengasse
1953 · Watkins Glen Sieger

Jaguar XK120 Hansgen Special

Anfang der 1950er Jahre aus dem Ehrgeiz des amerikanischen Rennfahrers Walt Hansgen entstanden: eigens konstruierter Rohrrahmen, handgefertigte Aluminiumkarosserie, modifizierter Jaguar XK-Motor. 1953 gewann Hansgen damit den Sports Car Grand Prix of Watkins Glen.

Jedes Mal, wenn ich im Cockpit sitze, spüre ich die technische Kreativität, den Mut und die Leidenschaft der Menschen, die ihn gebaut, gefahren und erhalten haben.

Geschichte, Technik und Fahrgefühl – in einem Fahrzeug vereint.
Est. 1956
Lister Maserati im Regen mit Robin Dönni am Steuer
Britische Baukunst · Italienische Technik

Lister Maserati

Mitte der 1950er von Brian Lister rund um Maserati-Motor und -Getriebe aufgebaut: leicht, direkt, charakterstark. Anfang Juni 2026 durfte ich den Lister Maserati bei einem Trackday in Goodwood testen – und dabei Rennteam und Besitzer von meinen fahrerischen Fähigkeiten überzeugen.

Dass mir ein solches Fahrzeug in meinem Alter anvertraut wird, ist ein grosser Vertrauensbeweis – und eine Verantwortung, der ich mit höchster Konzentration begegne.

Charakter. Ecken und Kanten. Genau das macht ihn besonders.
«Purple Ronnie»
Jaguar XJ-S Clubsport bei einem Bergrennen
Mein persönliches Motorsportprojekt

Jaguar XJ-S Clubsport

In England unter Enthusiasten als «Purple Ronnie» bekannt. Der 1975 vorgestellte XJ-S war kein klassischer Roadster, sondern ein schneller Grand Tourer mit eigenständigem Charakter. Mein Exemplar wurde über Jahre konsequent für den sportlichen Einsatz weiterentwickelt.

Mit ihm fahre ich Trackdays, sammle Fahrpraxis und teile meine Begeisterung für den Motorsport mit anderen Menschen.

Kein Museumsstück. Ein Auto, das gefahren wird.
Ambassador
JAGMAG Magazin mit historischem Jaguar
Höchstgelegene Rundstrecke Europas

Lenzerheide Motor Classics

Historische Fahrzeuge, Motorsportgeschichte und eine besondere Atmosphäre inmitten der Bündner Bergwelt. Ich durfte dort bereits mehrere aussergewöhnliche Fahrzeuge bewegen – darunter den Hansgen Special, den Jaguar XK120 «Bätsch Scherrer» und meinen XJ-S Clubsport.

Als Ambassador trage ich diese Leidenschaft nach aussen: Menschen für historische Fahrzeuge begeistern und Motorsportgeschichte lebendig halten.

Motorsportgeschichte mit Menschen teilen.
Luftaufnahme des Jaguar in der Boxengasse von Goodwood
Goodwood Revival 2026

Goodwood ist nicht einfach ein Rennen.
Es ist ein Traum.

Nach erfolgreichen Testfahrten mit dem Lister Maserati wurde ich offiziell als Fahrer für das Goodwood Revival 2026 bestätigt – eine der prestigeträchtigsten historischen Motorsportveranstaltungen der Welt.

Das Revival 2026 steht unter dem Thema «La Dolce Vita» und rückt Maserati in den Mittelpunkt – 100 Jahre nach dem ersten grossen Erfolg der Marke bei der Targa Florio. Dass ich in diesem Rahmen mit dem Lister Maserati an den Start gehen darf, macht diese Teilnahme für mich noch bedeutender.

150’000Besucher am Wochenende
Sussex TrophyBestätigter Start
«La Dolce Vita»Motto · 100 Jahre Maserati